长江日报大武汉客户端2月13日讯 2月13日零时，沪渝高速恩施大峡谷西收费站正式通车试运营，主要服务9座以下小型客车。
该站开通后，游客前往恩施大峡谷核心景区下高速车程缩短近1小时，有效破解旅游旺季车辆“进得慢、堵得久”的痛点。这也意味着，从武汉驾车至恩施大峡谷可节约1小时车程。
沪渝高速恩施大峡谷西收费站开通运营。 通讯员向东方摄
该站位于利川市团堡镇白果坝1号隧道旁，主要建设两条总长221.993米的单向匝道、2进3出智能化收费站及2处云舱配套设施，实现高速路网与G242国道、恩施大峡谷景区道路无缝衔接，同时辐射玉龙洞、板桥革命老区、沐抚红色旧址及多个土家传统村落，构建起“高速+核心景区+红色资源+乡村旅游”特色文旅路网，让分散文旅资源“串珠成链”。
沪渝高速恩施大峡谷西收费站示意图。 通讯员向东方供图
交通触角延伸，为沿线群众短途出行和乡村旅游注入新活力。以往群众往返团堡镇、沐抚片区及周边土家村落需绕行，如今出行效率大幅提升，既便利本地群众日常出行，也方便自驾游客深入乡村体验风情、探访旧址，带动沿线民宿、农家乐提质升级，让群众共享发展红利；同时，推动硒产品快捷出山、助力民宿产业优化布局、促进红色文化与生态旅游深度融合。
沪渝高速恩施大峡谷西收费站。 通讯员向东方摄
作为湖北交投“开口子”工程的鄂西实践，该收费站以“微节点”打通文旅融合与民生发展“最后一公里”，推动高速路网从通行通道向发展枢纽转型。
湖北交投相关负责人介绍说，从武汉驾车至恩施大峡谷，原来一般沿汉宜高速行驶至荆州，再转沪渝高速直达恩施市区，最后从恩施市区沿G318国道或屯渝公路前往恩施大峡谷游客中心，全程约460公里，需要6个小时以上。“如今通过恩施大峡谷西收费站直接衔接景区，全程只需5小时。”
（长江日报记者汪文汉 通讯员谭勇 向东方）
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