长江日报大武汉客户端11月25日讯 一个十字路口，每天都有6500多名学生通过这里上学和放学，目前东新交警已对路口3个方向车辆实施早晚高峰临时管制，那么即将通车的路口东段是否也要这样管？27日下午2时，“马路现场会”将在新竹路明玉路十字路口准时直播，欢迎您观看直播并参与讨论。
25日长江日报记者现场探访发现，该路口距光谷大道、凌家山北路这两条主干道均不到500米，新竹路与明玉路是周围小区居民及工业园区通勤人流去往这两条主干道的重要支路。而该路口四个方向的道路都不太宽，仅有双向两车道，同时还有双向非机动车道，早晚高峰期间通勤流与上下学交通流叠加，交通压力较大。
据长江日报记者了解，该路口西北角是武汉市光谷第一小学（新竹路校区），目前有4000多名在校小学生；路口东北角是光谷科创实验初级中学，目前有近500名在校中学生；路口东南角是武汉市光谷第一小学（明玉路校区），目前有2000多名在校小学生。长江日报记者晚高峰期间在现场看到，接孩子的家长几乎都选择步行或骑行两轮电动车，等候时人流与临时停靠的非机动车几乎挤占全部路面，机动车也无法通行。
同时记者也在现场看到，在与该十字路口关联的新玉路明玉路路口与明玉路凌家山北路路口，东新交警工作日下午4时15分起就在路口提前摆放锥形桶等设施，并配备警力提前进行临时交通管制，在关山大道新竹路口东侧则以交通标牌、单行线指示牌等不允许机动车辆早晚高峰期间驶入校门周边，保障学生校门前出行安全。
据了解，新竹路（明玉路至光谷大道段）即将于下个月交付通车，这也意味着新竹路明玉路路口去往光谷大道的支路即将被打通。不少家长与附近居民一直在关注施工进展，同时也想了解即将通车的新路是否在早晚高峰期间依然要为上学和放学让路？本期“马路现场会”将邀请道路建设方、东新交警、关东街道综合执法中心代表与校方、家长代表、居民代表、周边工业园区管理方代表齐聚探讨，欢迎您扫描二维码关注直播，参与讨论。
（长江日报记者夏奕 通讯员李佳 詹晓静）
【编辑：丁翾】
