长江日报-长江网2月5日讯（记者郭淞冰 通讯员陈桵）开过洒水车，当过电工，但鄢立成从没想过，自己竟然会站上抗击疫情的一线。

作为东西湖区服投集团为数不多拥有A2驾照的员工，从1月23日起，鄢立成与集团其他11名拥有A2驾照的员工紧急上岗，成为临空港救护车队的司机。鸣起警笛，疾驰在空荡的武汉街头，他们为患者抢出一线生机。

准备上岗的120急救车司机 通讯员何勤勤 供图

持有A2驾照，水电工成为救护车司机

1月22日的武汉，街头已没有太多行人，各大药房门口挂着“口罩已售罄”的牌子。

径河街卫生院里，施工的轰鸣声却一直没有停下。一支施工队正在抢抓工期，为卫生院开辟出一个专门的隔离病区，为抗击新型冠状病毒做准备。

持有中级电工证的鄢立成，正在为这个隔离病区的水电安装做监工。他印象里，那天“径河街卫生院院长非常急”，不停催促“赶快、赶快，病人要转运来了！”

也正是这天，鄢立成突然接到一个紧急通知：第二天下午去120急救中心接受培训、准备成为救护车司机、支援一线。

接到这个任务的还有正在柏泉老家准备团年饭的高骥、退伍军人余小虎等12人，他们中有水电工人、面包车司机、洒水车司机，唯一的共同点是：他们都持有A2驾照。

“早一秒平安到达，患者多一份安全保证”

1月23日志愿报名，1月24日前往协和东西湖医院接受培训，1月25日，这支临时车队正式上岗。

车队分白班和晚班，一班有4台车，后来又有区农投和城投集团的9名司机加入，一班就能安排6台车。

“我拉的第一个病人，是一位40多岁的中年男人，他说他发烧、咳嗽怀疑自己‘中招’了。”　余小虎说，那是大年初一，他排的第一个白班。那个男人从一辆私家车上下来，上了他的救护车，隔着口罩看不清神情，余小虎却莫名感到一阵紧张。

让鄢立成记忆深刻的，则是一个烧伤患者。2月1日上午，鄢立成接到通知，去远洋世界接一名84岁的烧伤患者。车到小区门口，鄢立成看到几名穿着保安制服的工作人员扶着一个浑身发抖的老人。“手露在外面，皮肤都焦得‘翘’起来了，身上也烧伤了，但穿着衣服看不到。”

老人是在家做饭时不慎被烧伤，因为伤势太重，老人需转到武昌的三医院，也是鄢立成送去的。鄢立成觉得，作为一名救护车司机真的很光荣。“早一秒平安到达，患者就多一份安全保证。”

“这场仗什么时候结束，我们什么时候回家”

从集结起，这支车队就没有回过家。

大年初一，高骥给自己煮了8个饺子，吃完以后拎着行李出门。什么时候能回去，他也不知道。

鄢立成出门前跟妻子告别，妻子并没有多说什么。但自从他出门后，每天至少打两个电话问他的身体情况。

余小虎说他是退伍军人，危险的事情总要有人做。

还有一名队员钱雄涛，只跟家里人说出去上班。直到初五，老婆才知道他在120开救护车，“当时就哭了，这么大的事不跟她商量，肯定怪我。但是，少一个人知道，就少一个人担心。她就是有一麻袋的话怪我，也要等到一切结束了，回家再说。”

这支车队如今住在吴家山的一处教师宿舍，伙食由余氏墩水厂食堂提供。

因为怕自己给他人带来风险，这支车队购买了一些保温餐盒，每次餐前把餐盒装进一个筐子里，从食堂外的窗口递进去，食堂工作人员打好饭后，再通过窗口递出来。

“我们这次要打的是一场硬仗，不知道要多久，这场仗什么时候结束，我们什么时候回家。”

【编辑：刘晓星 刘益谦】