历史性突破！
武汉天河机场
年吞吐量达3000万人次。
12月14日，南航CZ6606航班落地。记者史伟 摄
12月14日9:25，
随着南航CZ6606
北京大兴—武汉航班
缓缓滑入停机位，
率先走出机舱的
武汉籍旅客黄先生
成为今年天河机场迎送的
第3000万名旅客。
这标志着天河机场
成为中部地区
首个年旅客吞吐量
达到3000万人次的机场。
武汉天河机场。来源：湖北机场集团网站
2024年
天河机场狂破纪录
据统计，武汉天河机场自1995年通航以来，于2009年、2016年，分别突破1000万人次，2000万人次大关。2024年11月11日，突破武汉天河机场历史最高值2715万人次。
今年以来，旅客流量持续增长，创造了继1995年通航以来的单日航班量、旅客吞吐量最高纪录。
高峰日旅客量已经接近11万人次，创通航以来的最高纪录；
单日破10万+旅客吞吐量天数达35天，武汉天河机场步入“10万+俱乐部”；
今年国际地区旅客吞吐量有望突破120万人次，连续12年位居中部第一。
天河机场人头攒动。
三次关键升级
旅客越来越多
“天河机场成为中部地区首个年旅客吞吐量超过3000万人次的机场，关键在于航空枢纽能级不断跃升。”湖北机场集团相关负责人说，过去3年，天河机场已经进行了三次关键的升级。
一是启动对T2航站楼的改造。今年4月，T2航站楼焕新起航，天河进入三航站楼运行时代，整体客运保障能力达每年5000万人次，居中部首位。
天河机场T2航站楼。刘斌 摄
二是建成第三跑道。第三跑道建成投用后，武汉将成为国内继北京、上海、广州、重庆、成都之后第6个拥有三条跑道机场的城市。明年初投用后，可满足6300万人次的年旅客吞吐需求；
三是迎来航班时刻放量。2023年6月，获中国民航局批复，武汉天河机场高峰小时容量标准从42架次提升为55架次，日均航班上限由700架次增加至1000架次，保障能力从全国排名第13位上升到第9位，航班增长通道全面打开。
航空枢纽能级的不断提升，让天河机场今年客运量持续保持高位运转，特别是春运、暑运、“十一”黄金周等出行高峰期，日均客流量“10万+”频现，航站楼人头攒动成为常态。
连续新开航线
从武汉通天下
10月27日，全国民航迎来新航季，天河机场计划日均起降航班740架次，持续拓展国内外航线网络。
国内方面，新开至新疆阿克苏、甘肃庆阳、江苏泰州、内蒙古赤峰等11条航线，并加密至新疆乌鲁木齐、西藏拉萨、云南昆明和丽江、海南海口、黑龙江哈尔滨等29条热门航线。
国际及地区方面，将新开至越南河内、越南胡志明、日本大阪等地航线，同时加密武汉至中国香港航线，方便旅客“经港通天下”。
截至目前，已累计开通国内国际航线210余条，基本形成“洲际连通、亚太畅通、国内畅达”的航空运输网。
东航C919飞抵武汉天河国际机场。记者史伟 摄
加大航线开发力度的同时，天河机场聚力打造国内“中转枢纽”，推出“吃喝玩乐，全程无忧”中转增值服务，让旅客经武汉机场中转实现免费住宿、免费餐食、免费休息、免费行李寄存等九项中转权益以及无忧中转、行李免提、紧急中转等五项管家服务。
统计显示，目前天河机场可匹配的中转航线超过8000条，其中4000条指向支线机场。截至11月，天河机场已完成中转旅客吞吐量305万人次，全国排名第12，中部地区第1。
（记者：刘海锋 通讯员：习悦 甘頔 魏萌 制作：喻鑫）
【编辑：符樱】
