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203省道海口湖特大桥箱梁架设完成,阳新将新增连接城市圈高速路网通道

©原创 2021-11-18 20:01

长江日报大武汉客户端11月18日讯   11月18日上午,203省道海口湖特大桥最后一片预制梁架设完成,全面进入了桥面系及附属施工。

11月18日,203省道海口湖特大桥完成箱梁架设。通讯员樊华厦 尹涛 摄

203省道阳新县棋盘洲至富池段是阳新沿江区域南北向唯一出行通道,是阳新对接黄石新港和棋盘洲长江大桥的重要通道,也是阳新县沿江区域对接武汉城市圈高速公路网络的重要通道。该工程项目为湖北省重点公路项目,起点对接棋盘洲长江大桥新港互通,终点对接308兴国至富池公路,全长33.877公里,设计时速80公里,双向四车道一级公路建设。

203省道海口湖特大桥。通讯员樊华厦 尹涛 摄

海口湖特大桥为该项目控制性工程,全长1357米,共360片30米预制箱梁。此次海口湖特大桥最后一片预制梁架设完成,标志着阳新203省道改建工程项目全面进入冲刺施工阶段,确保明年元月1日全线拉通,为工程全部完工奠定良好基础。

(长江日报记者高喜明 通讯员樊华厦 尹涛)

【编辑:丁翾】

长江日报大武汉客户端11月18日讯   11月18日上午,203省道海口湖特大桥最后一片预制梁架设完成,全面进入了桥面系及附属施工。

11月18日,203省道海口湖特大桥完成箱梁架设。通讯员樊华厦 尹涛 摄

203省道阳新县棋盘洲至富池段是阳新沿江区域南北向唯一出行通道,是阳新对接黄石新港和棋盘洲长江大桥的重要通道,也是阳新县沿江区域对接武汉城市圈高速公路网络的重要通道。该工程项目为湖北省重点公路项目,起点对接棋盘洲长江大桥新港互通,终点对接308兴国至富池公路,全长33.877公里,设计时速80公里,双向四车道一级公路建设。

203省道海口湖特大桥。通讯员樊华厦 尹涛 摄

海口湖特大桥为该项目控制性工程,全长1357米,共360片30米预制箱梁。此次海口湖特大桥最后一片预制梁架设完成,标志着阳新203省道改建工程项目全面进入冲刺施工阶段,确保明年元月1日全线拉通,为工程全部完工奠定良好基础。

(长江日报记者高喜明 通讯员樊华厦 尹涛)

【编辑:丁翾】

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