长江日报融媒体12月6日讯(记者鞠頔 通讯员苏庆丰)6日14时50分,编组46辆、满载着2700多吨煤炭的列车从武汉新沟车站开出,驶往国电汉川电厂,这是当日该站发出的第三列电煤列车。

长江日报记者了解到,近日武汉气温骤降,居民日用电量直线攀升。为此,铁路部门每天都将1万吨左右电煤送至汉川电厂,以解电厂的“燃煤之急”。

汉川电厂相关负责人介绍,该厂主要满足武汉及周边区域的电力供应,为满足冬季旺盛的用电需求,装机容量232万千瓦的4台机组满负荷运转,日消耗煤炭从平时的1万吨猛增至2.2万吨。电厂的煤炭库存急剧下降,储备的39万吨仅够使用20天。该厂紧急从河南、山西、陕西、内蒙古等产煤大省调运大批煤炭。由于担心集中到达形成积压,他们向铁路部门求援,请求给予运力保障。

作为直接服务汉川电厂的车站,新沟站担负着汉川电厂电煤运输任务的70%。为应对每日三至四列的电煤货车集中到达,新沟站克服站内股道少、作业时间紧张等困难,畅通运输渠道,实现成组整列满轴运送。同时,建立专门的微信工作群,实现车站与电厂卸车的实时对接。通过微信群,不仅能预报到达时间,还能及时掌握卸车进度,保证电煤运送第一时间到位。

【编辑:陈智】