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热议报告·一芯两带三区|市人大代表李洵:打通武汉东部交通瓶颈

2019-01-05 19:42 长江日报  

市人大代表李洵

长江日报融媒体1月5日讯(记者廖桥)今年武汉市“两会”上,市人大代表李洵又一次踏上履职之路。多年来,他始终关注区域经济及产业发展,连续两年的建议被确认为重点建议,并由相关部门领办、推动了建议的落实。

1月5日下午,新洲代表团审议政府工作报告时,李洵表示,2018年是武汉拼搏赶超、砥砺前行、突破创新的一年,政府工作报告客观、实在,令人振奋,描绘了乘势而进、拼搏赶超的发展蓝图。

对于新洲而言,随着“一港三城”的快速崛起,新洲逐渐成为武汉新的增长极。李洵建议通过加快推进武汉轨道交通21号线邾城延长线及江北快速路东延线建设,打通武汉东部区域交通瓶颈,促进区域经济快速发展。

“一港三城”建设深入推进 新洲迎爆发期

近年来,武汉国家航天产业基地的加速推进、新港阳逻核心港功能不断提升,多项重大战略的交汇叠加,新洲区域商贸流通量和人流量出现大幅增长,使新洲迎来了区域经济快速发展的黄金机遇期。

不久前刚刚召开的省委十一届四次全体(扩大)会议明确提出“一芯驱动、两带支撑、三区协同”的高质量发展区域和产业战略布局。这其中的“一芯”,就是以武汉国家航天产业基地为代表的武汉四大国家新基地和十大重点产业。

作为我国首个国家级商业航天基地,武汉国家航天产业自去年启动建设以来,各项建设全面铺开,发展势头良好。刚刚发射的“虹云·武汉号”卫星,就是由即将入驻基地的航天科工空间工程发展有限公司制造。该公司将在基地建设占地约200亩的卫星产业园,未来“汉产”卫星将在这里生产制造。占地近400亩的航天科工快舟系列运载火箭总装总调中心项目,预计今年正式投产。

与此同时,问津产业新城自开工建设以来,先后完成被絮圩泵站、文昌大道箱涵、被絮圩明渠综合整治一期、门户公园等工程,为新城建设奠定了良好基础;文昌大道南延线试通车,新洲城市规划馆主馆展陈完工,花朝大街、齐安大道、古城大道等项目的稳步推进,也给新洲人民生活带来极大便捷。

“2019年我们将继续全力以赴,推进武汉国家航天产业基地、问津产业新城等项目的建设,紧盯高质量发展,争做高质高效发展的标兵。”李洵表示。

打通交通瓶颈 促进区域经济快速发展

“该地区原有的交通结构、运输格局已远远不能满足目前的赶超发展态势,成为制约区域经济和社会发展的瓶颈。”李洵表示,新洲区是武汉市人口众多、距离最远的新城区,交通问题是影响产业、人口导入的主要因素,阻碍新洲区与市主城区的融入。

据了解,轨道交通阳逻线的开通及江北快速路的建设,新洲与武汉中心城区的联系得到了强化,但作为新洲区内仍以中低速公交、私家车交通方式为主,需要更加便捷、快速的交通方式。

“目前,地铁和快速公路都通到了新洲的门户,如果未来能延伸到区域内,新洲和主城区的联通会变得非常紧密,并承载武汉产业及人口外溢的红利。”对此,李洵建议尽快启动轨道交通阳逻线至邾城线的建设工作,提高其对武汉整体交通大格局的带动作用;与此同时,加快江北快速路东沿线的建设工作,打通武汉城乡一体化“最后一公里”,惠及新洲百万人民,辐射黄冈、红安、麻城等大别山革命老区,增强武汉城市圈辐射带动功能。

不少代表表示,一旦交通瓶颈打通后,以阳逻国际港、武汉国家航天产业基地为代表的新洲“一港三城”,必将引领成为武汉经济高质量发展的重要承载地和新的增长极。

【编辑:祝洁】

市人大代表李洵

长江日报融媒体1月5日讯(记者廖桥)今年武汉市“两会”上,市人大代表李洵又一次踏上履职之路。多年来,他始终关注区域经济及产业发展,连续两年的建议被确认为重点建议,并由相关部门领办、推动了建议的落实。

1月5日下午,新洲代表团审议政府工作报告时,李洵表示,2018年是武汉拼搏赶超、砥砺前行、突破创新的一年,政府工作报告客观、实在,令人振奋,描绘了乘势而进、拼搏赶超的发展蓝图。

对于新洲而言,随着“一港三城”的快速崛起,新洲逐渐成为武汉新的增长极。李洵建议通过加快推进武汉轨道交通21号线邾城延长线及江北快速路东延线建设,打通武汉东部区域交通瓶颈,促进区域经济快速发展。

“一港三城”建设深入推进 新洲迎爆发期

近年来,武汉国家航天产业基地的加速推进、新港阳逻核心港功能不断提升,多项重大战略的交汇叠加,新洲区域商贸流通量和人流量出现大幅增长,使新洲迎来了区域经济快速发展的黄金机遇期。

不久前刚刚召开的省委十一届四次全体(扩大)会议明确提出“一芯驱动、两带支撑、三区协同”的高质量发展区域和产业战略布局。这其中的“一芯”,就是以武汉国家航天产业基地为代表的武汉四大国家新基地和十大重点产业。

作为我国首个国家级商业航天基地,武汉国家航天产业自去年启动建设以来,各项建设全面铺开,发展势头良好。刚刚发射的“虹云·武汉号”卫星,就是由即将入驻基地的航天科工空间工程发展有限公司制造。该公司将在基地建设占地约200亩的卫星产业园,未来“汉产”卫星将在这里生产制造。占地近400亩的航天科工快舟系列运载火箭总装总调中心项目,预计今年正式投产。

与此同时,问津产业新城自开工建设以来,先后完成被絮圩泵站、文昌大道箱涵、被絮圩明渠综合整治一期、门户公园等工程,为新城建设奠定了良好基础;文昌大道南延线试通车,新洲城市规划馆主馆展陈完工,花朝大街、齐安大道、古城大道等项目的稳步推进,也给新洲人民生活带来极大便捷。

“2019年我们将继续全力以赴,推进武汉国家航天产业基地、问津产业新城等项目的建设,紧盯高质量发展,争做高质高效发展的标兵。”李洵表示。

打通交通瓶颈 促进区域经济快速发展

“该地区原有的交通结构、运输格局已远远不能满足目前的赶超发展态势,成为制约区域经济和社会发展的瓶颈。”李洵表示,新洲区是武汉市人口众多、距离最远的新城区,交通问题是影响产业、人口导入的主要因素,阻碍新洲区与市主城区的融入。

据了解,轨道交通阳逻线的开通及江北快速路的建设,新洲与武汉中心城区的联系得到了强化,但作为新洲区内仍以中低速公交、私家车交通方式为主,需要更加便捷、快速的交通方式。

“目前,地铁和快速公路都通到了新洲的门户,如果未来能延伸到区域内,新洲和主城区的联通会变得非常紧密,并承载武汉产业及人口外溢的红利。”对此,李洵建议尽快启动轨道交通阳逻线至邾城线的建设工作,提高其对武汉整体交通大格局的带动作用;与此同时,加快江北快速路东沿线的建设工作,打通武汉城乡一体化“最后一公里”,惠及新洲百万人民,辐射黄冈、红安、麻城等大别山革命老区,增强武汉城市圈辐射带动功能。

不少代表表示,一旦交通瓶颈打通后,以阳逻国际港、武汉国家航天产业基地为代表的新洲“一港三城”,必将引领成为武汉经济高质量发展的重要承载地和新的增长极。

【编辑:祝洁】

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