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一天发3列,中欧班列(武汉)开启周边共享模式

©原创 2022-03-31 06:22

长江日报大武汉客户端3月31日讯(记者汪文汉)3月30日15时38分,一辆满载着汽车配件、生活用品、电器、家具等产品的75060次列车从武汉铁路局汉西车务段吴家山站开出,这是吴家山站当日开出的第3列中欧班列,也是今年开出的第40列中欧班列。此前,吴家山车站日开中欧班列最多为2列。

此次运输的产品,来自咸宁及湖北其他地区企业,经汉丹线、京广线运行后,由满洲里出境,驶向俄罗斯。

通讯员陈明 摄

武汉铁路局汉西车务段吴家山站,也称为武汉铁路集装箱中心站,2010年8月25日通过验收,2010年9月5日正式启用。该站是全国铁路18个集装箱中心站之一,也是中欧班列在湖北省内唯一的始发和终点站。

近年来,由于宜昌、襄阳、十堰、咸宁等地国际贸易需求的增加,中欧班列(武汉)以吴家山站为核心,实现“一拖四”,即从宜昌、襄阳、十堰、咸宁发出班列,在吴家山站集中报关后,开往欧洲。


通讯员陈明 摄

吴家山站相关负责人表示,“一拖N”班列共享模式,有助于武汉构建国际贸易和物流通道系统,打造华中地区班列集结中心,对进一步确立武汉在中部地区的物流枢纽地位,建设武汉国家级中欧班列区域性枢纽节点,拉动湖北及周边经济发展有着重要作用。

【编辑:商佩】

长江日报大武汉客户端3月31日讯(记者汪文汉)3月30日15时38分,一辆满载着汽车配件、生活用品、电器、家具等产品的75060次列车从武汉铁路局汉西车务段吴家山站开出,这是吴家山站当日开出的第3列中欧班列,也是今年开出的第40列中欧班列。此前,吴家山车站日开中欧班列最多为2列。

此次运输的产品,来自咸宁及湖北其他地区企业,经汉丹线、京广线运行后,由满洲里出境,驶向俄罗斯。

通讯员陈明 摄

武汉铁路局汉西车务段吴家山站,也称为武汉铁路集装箱中心站,2010年8月25日通过验收,2010年9月5日正式启用。该站是全国铁路18个集装箱中心站之一,也是中欧班列在湖北省内唯一的始发和终点站。

近年来,由于宜昌、襄阳、十堰、咸宁等地国际贸易需求的增加,中欧班列(武汉)以吴家山站为核心,实现“一拖四”,即从宜昌、襄阳、十堰、咸宁发出班列,在吴家山站集中报关后,开往欧洲。


通讯员陈明 摄

吴家山站相关负责人表示,“一拖N”班列共享模式,有助于武汉构建国际贸易和物流通道系统,打造华中地区班列集结中心,对进一步确立武汉在中部地区的物流枢纽地位,建设武汉国家级中欧班列区域性枢纽节点,拉动湖北及周边经济发展有着重要作用。

【编辑:商佩】

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