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汉产无人机:振翅欲飞会有时

©原创 2022-03-27 00:44

长江日报大武汉客户端3月26日讯(记者雷心蕊)3月25日,湖北一批企业家在武汉东湖宾馆坐在了一起,宣布湖北省无人机行业协会正式成立,并召开第一届会员大会。

据悉,湖北省注册的无人机相关企业超过100家,第一批参加行业协会的有60家,其中大部分落户武汉。

这批落户武汉的企业家主要从事民用无人机研发制造、行业应用服务、飞手培训等业务类别,大多数市场主体注册地在武汉,这批企业家被称为“最会玩无人机”的老板。

这些老板聚在一起畅谈,到底碰撞出哪些火花——

过去,汉产无人机玩到“通关”,所有应用场景能够使用的无人机,汉产无人机都能研发和生产农药喷洒、林业巡检、快递送货、两栖载人……

协会名誉会长、卓尔宇航集团CTO徐强在上完长江日报直播后,向记者介绍,汉产无人机除了航拍功能,其应用正向各行各业飞速扩张。

在林业和农业中,汉产无人机能够根据地理地形不断调整飞行高度并自主识别、躲避障碍物,依托智能喷洒系统对农作物实施精准而均匀的喷洒作业。同样,森林防护工作有了无人机勘察巡检,人力物力的消耗大幅度降低。

湖北电鹰科技有限公司研发的用于勘察巡检、应急救援等工作的无人机正在试飞。电鹰科技供图

汉产无人机还能充当“快递员”。包裹通过无人机运送到目的地,解决了偏远地区的配送问题。提高配送效率的同时减少了人力成本。

除了载货,汉产无人机的老板们也开始琢磨载人功能。

在武汉市经开区的通航产业园区,湖北吉利太力飞车有限公司已经研发了一款名叫TF-1陆空两用飞车。在路面行走时,机翼折叠起来,整车宽度跟传统汽车差不多。准备起飞时,机翼伸展开来,直接转化成飞行模式。

现在,汉产无人机玩到瓶颈:厂家多而散,希望“一起造机”,形成产业链闭环

协会会长、湖北电鹰科技有限公司创始人蔡晓东表示:“汉产无人机企业不算少,在民用领域,汉产无人机涉及的行业非常丰富,比如电鹰科技是省内从事数字电网、应急救援、森林防火等领域的头部企业,九州飞翔是省内最大规模的大疆无人机代理机构,产品广泛用于摄影和青少年培训,而智汇翼则在林业病虫害防治方面占据较大市场份额……汉产无人机核心技术是有,主要问题还是企业规模不够大,多分散武汉各城区的开发区,即使在武汉,行业内也缺乏沟通机会。”

无人机极速侦察,掌控现场态势,并通过视频回传实现前后方协同指挥。九州飞翔供图

记者了解到,目前,武汉无人机企业普遍规模较小,多为千万级和百万级企业,仍有很大成长空间。

汉企在无人机的机体制造上不占优势,但是通过制作软件的优势实现了多种无人机应用场景,这离不开武汉人才和技术资源优势。“例如在无人机测绘场景中,‘大疆制图’这款软件就是与武汉大学遥感团队的合作项目。”

“无人机是服务数字化经济的工具和平台。”蔡晓东表示,无人机是一种载体,重要的是如何与武汉测绘、人工智能、智能制造、材料等领域的优质企业和科研人才合作,制造更专业、更贴合市场的无人机。“成立协会,能把湖北省最懂、最会玩无人机的从业者聚集起来,让擅长制作机体、擅长开发软件和擅长培育驾驶员的企业互补,形成产业链闭环。”

汉产无人机企业未来希望能够与武汉各软件开发企业合作,无人机作为服务数字化经济的工具和平台装上不同的软件和设备,应用到应急救援、防汛巡查、城市消防、森林灭火、管道巡检等领域。

未来,汉产无人机何时能玩到有产业链闭环的产业园、试飞区、产品展览馆?

“我们有设置‘汉产无人机产业园’的计划。”

湖北电鹰科技有限公司创始人蔡晓东告诉记者,“我们已经与相关负责人达成合作意向,计划在光谷‘马蹄莲’往东1公里的生态园内建一个可向市民开放的基地。”在这里,无人机爱好者可以参加专业培训,无人机企业可以在广阔的田园上试飞新机,基地还将设置无人机展示馆向市民科普各种型号的汉产无人机。

光谷未来科技城附近的生态田园,“无人机产业园”计划在此地建成。光谷有田供图

希望武汉政府能够为无人机行业牵线搭桥,向有需求的企业推荐汉产无人机,通过政策扶持等方式支持无人机企业研发和量产。

【编辑:肖翩】

长江日报大武汉客户端3月26日讯(记者雷心蕊)3月25日,湖北一批企业家在武汉东湖宾馆坐在了一起,宣布湖北省无人机行业协会正式成立,并召开第一届会员大会。

据悉,湖北省注册的无人机相关企业超过100家,第一批参加行业协会的有60家,其中大部分落户武汉。

这批落户武汉的企业家主要从事民用无人机研发制造、行业应用服务、飞手培训等业务类别,大多数市场主体注册地在武汉,这批企业家被称为“最会玩无人机”的老板。

这些老板聚在一起畅谈,到底碰撞出哪些火花——

过去,汉产无人机玩到“通关”,所有应用场景能够使用的无人机,汉产无人机都能研发和生产农药喷洒、林业巡检、快递送货、两栖载人……

协会名誉会长、卓尔宇航集团CTO徐强在上完长江日报直播后,向记者介绍,汉产无人机除了航拍功能,其应用正向各行各业飞速扩张。

在林业和农业中,汉产无人机能够根据地理地形不断调整飞行高度并自主识别、躲避障碍物,依托智能喷洒系统对农作物实施精准而均匀的喷洒作业。同样,森林防护工作有了无人机勘察巡检,人力物力的消耗大幅度降低。

湖北电鹰科技有限公司研发的用于勘察巡检、应急救援等工作的无人机正在试飞。电鹰科技供图

汉产无人机还能充当“快递员”。包裹通过无人机运送到目的地,解决了偏远地区的配送问题。提高配送效率的同时减少了人力成本。

除了载货,汉产无人机的老板们也开始琢磨载人功能。

在武汉市经开区的通航产业园区,湖北吉利太力飞车有限公司已经研发了一款名叫TF-1陆空两用飞车。在路面行走时,机翼折叠起来,整车宽度跟传统汽车差不多。准备起飞时,机翼伸展开来,直接转化成飞行模式。

现在,汉产无人机玩到瓶颈:厂家多而散,希望“一起造机”,形成产业链闭环

协会会长、湖北电鹰科技有限公司创始人蔡晓东表示:“汉产无人机企业不算少,在民用领域,汉产无人机涉及的行业非常丰富,比如电鹰科技是省内从事数字电网、应急救援、森林防火等领域的头部企业,九州飞翔是省内最大规模的大疆无人机代理机构,产品广泛用于摄影和青少年培训,而智汇翼则在林业病虫害防治方面占据较大市场份额……汉产无人机核心技术是有,主要问题还是企业规模不够大,多分散武汉各城区的开发区,即使在武汉,行业内也缺乏沟通机会。”

无人机极速侦察,掌控现场态势,并通过视频回传实现前后方协同指挥。九州飞翔供图

记者了解到,目前,武汉无人机企业普遍规模较小,多为千万级和百万级企业,仍有很大成长空间。

汉企在无人机的机体制造上不占优势,但是通过制作软件的优势实现了多种无人机应用场景,这离不开武汉人才和技术资源优势。“例如在无人机测绘场景中,‘大疆制图’这款软件就是与武汉大学遥感团队的合作项目。”

“无人机是服务数字化经济的工具和平台。”蔡晓东表示,无人机是一种载体,重要的是如何与武汉测绘、人工智能、智能制造、材料等领域的优质企业和科研人才合作,制造更专业、更贴合市场的无人机。“成立协会,能把湖北省最懂、最会玩无人机的从业者聚集起来,让擅长制作机体、擅长开发软件和擅长培育驾驶员的企业互补,形成产业链闭环。”

汉产无人机企业未来希望能够与武汉各软件开发企业合作,无人机作为服务数字化经济的工具和平台装上不同的软件和设备,应用到应急救援、防汛巡查、城市消防、森林灭火、管道巡检等领域。

未来,汉产无人机何时能玩到有产业链闭环的产业园、试飞区、产品展览馆?

“我们有设置‘汉产无人机产业园’的计划。”

湖北电鹰科技有限公司创始人蔡晓东告诉记者,“我们已经与相关负责人达成合作意向,计划在光谷‘马蹄莲’往东1公里的生态园内建一个可向市民开放的基地。”在这里,无人机爱好者可以参加专业培训,无人机企业可以在广阔的田园上试飞新机,基地还将设置无人机展示馆向市民科普各种型号的汉产无人机。

光谷未来科技城附近的生态田园,“无人机产业园”计划在此地建成。光谷有田供图

希望武汉政府能够为无人机行业牵线搭桥,向有需求的企业推荐汉产无人机,通过政策扶持等方式支持无人机企业研发和量产。

【编辑:肖翩】

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