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你不知道的秘密,F4赛车轮胎被依次打了孔

2018-10-03 19:48 长江日报  

在F4及超跑锦标赛进行时,维修的车队工作人员一样忙碌,观看比赛直播、与车手保持沟通、检修车辆……

F4第二阶段练习赛,领队与车手在维修区沟通。 长江日报记者郭良朔 摄

超跑锦标赛排位赛,赛车在维修区接受检修,工作人员为巨大的V行引擎维护、降温。 长江日报记者郭良朔 摄

F4赛车轮胎被依次“打孔”作为胎壁厚度标识,方便技术人员检查轮胎磨损程度。 长江日报记者郭良朔 摄

F4二阶段练习赛,车队工作人员观看比赛直播。 长江日报记者郭良朔 摄

超跑锦标赛排位赛,赛车进展检修。 长江日报记者郭良朔 摄

【编辑:朱艳琳】

在F4及超跑锦标赛进行时,维修的车队工作人员一样忙碌,观看比赛直播、与车手保持沟通、检修车辆……

F4第二阶段练习赛,领队与车手在维修区沟通。 长江日报记者郭良朔 摄

超跑锦标赛排位赛,赛车在维修区接受检修,工作人员为巨大的V行引擎维护、降温。 长江日报记者郭良朔 摄

F4赛车轮胎被依次“打孔”作为胎壁厚度标识,方便技术人员检查轮胎磨损程度。 长江日报记者郭良朔 摄

F4二阶段练习赛,车队工作人员观看比赛直播。 长江日报记者郭良朔 摄

超跑锦标赛排位赛,赛车进展检修。 长江日报记者郭良朔 摄

【编辑:朱艳琳】

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