最近武汉地铁好事连连

7号线、11号线、长江公铁隧道

“两线一隧”近日就要开通了

这还没完

2号线南延线的第26列新车也到汉了

万万没想到

这是武汉地铁第2000辆列车了

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昨天一早

在武汉地铁佛祖岭停车场

一辆“梅花红”新车被吊车徐徐吊起

2分钟后被稳稳地放在了轨道上

这辆车由中车长客武汉黄陂基地制造

是名副其实的“武汉造”地铁列车

预计一周后就能正式上线

这意味着什么？

2003年，第一辆地铁列车抵汉

2016年，武汉地铁列车达1000辆

如今仅花了2年时间

武汉地铁列车再增1000辆

足以见证武汉近年来的大发展

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武汉地铁列车还有四大特点

1.车内人性化设计：

扶手的设置可以满足站立乘客的需求

残疾人轮椅区设置安全带

座椅采用经久耐用的不锈钢

阳逻线、11号线东段客室照明还创新采用了“蓝天白云”设计

2.系统优化设计：

3号线一期、8号线一期空调送风采用侧出风的形式，减少了冷风直接吹到乘客头部的不适感

2号线一期工程车辆采用LCD显示屏作为列车广播系统的动态地图，全国首创

3.节能环保：

列车进行了轻量化设计，降低了列车的能耗

车辆各系统的布局和结构科学的规划和设计，便于车辆的维护和修理

4.人文气息浓厚，使车辆：

阳逻线车头以可爱的江豚为造型设计

11号线车头灯以黄鹤为造型设计

目前武汉有13条地铁线路同步在建

一个世界级的地铁城市正在崛起

作者：长江日报记者柏霜 张晟 通讯员常敏 袁永华

摄影：长江日报记者李永刚

【编辑：祝洁】