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200多张珍贵照片讲述《红色气质》

©原创 2022-03-19 07:50

长江日报大武汉客户端3月19日讯(记者李煦)有一种气质百年如一,那就是中国共产党人的“红色气质”。

由新华社《国家相册》栏目组编写的《红色气质》主题图书,近日由商务印书馆出版发行。

《红色气质》依托中国照片档案馆独家收藏的珍贵照片,多幅照片首次对外发布,以独特视角深情讲述了照片背后那些鲜为人知的人与事。200余张珍贵照片带领读者重回一个个历史现场,与那些在人们眼中既熟悉又陌生的先烈英模“相遇”。全书旨在通过影像的力量、史实的力量、细节的力量,让读者对中国共产党人特有的精神气质有更深的了解,感悟伟大建党精神。

红色气质故事之一:从炊事员到神枪手

1952年,志愿军二〇四师炊事员庞子龙(立者)在抗美援朝阵地上介绍打冷枪的经验。新华社记者 黎枫 摄

因为美军严密封锁通往前线的道路,每次送餐都是一次生死考验。庞子龙不甘心白白成为敌人的目标。他找到连长,要求从炊事班调到前线,连长最初拒绝了他的要求,但他软磨硬泡,最后连长勉强同意他去试一试。

庞子龙执着、谦逊,很多战士愿意带他去阵地亲授射击技巧,包括怎么测距,怎么定标尺,怎么算提前量,怎么打正在上山的敌人……在这些老兵的指导下,庞子龙很快具备了狙击作战能力。

这名前段时间还是炊事员的战士3个月内击杀54名敌人,得到了全军通令嘉奖,成为了一名战斗英雄,作为闻名世界军事史的神枪手被后人所知。

红色气质故事之二:川藏公路上的筑路英雄

1954年,修筑川藏公路的战士在怒江两岸的悬崖陡壁上劈山筑路。新华社稿李万春 张加里 摄

川藏公路号称“天路”,翻过14座海拔4000米以上高山,跨越14条汹涌江河,横穿8条地质断裂带,地震、泥石流、塌方、雪崩时有发生——这条长2255公里的路,被称为“世界公路灾害的百科全书”。

在这条路上,长眠着超过3000名烈士,平均每公里就有一名以上筑路者牺牲。在这里,许多司机都有一个习惯:不时会点着一根烟,抛向窗外。

他们是在致敬,致敬那些长眠在这路边的筑路英雄。

川藏线上的怒江大桥旧桥已拆除,却有一个桥墩被保留了下来。这不只是桥墩,更是一座纪念碑。碑中凝固着一位筑路者的血肉之躯。

1953年,一支部队正在这里修筑大桥。突然,一名战士掉进了正在灌注水泥的桥墩里。战友们想尽办法,却没能把他救出来。他们眼睁睁看着这名战士被泥浆吞没,最后只能含着泪把他筑进了桥墩。

几十年后修建新桥时,设计者特意移动了一点位置避让桥墩,为的就是不惊扰烈士的英灵。

2020年6月18日,怒江大桥旁的桥墩。 新华社记者李柯勇 摄 

【编辑:郑晓晓】

长江日报大武汉客户端3月19日讯(记者李煦)有一种气质百年如一,那就是中国共产党人的“红色气质”。

由新华社《国家相册》栏目组编写的《红色气质》主题图书,近日由商务印书馆出版发行。

《红色气质》依托中国照片档案馆独家收藏的珍贵照片,多幅照片首次对外发布,以独特视角深情讲述了照片背后那些鲜为人知的人与事。200余张珍贵照片带领读者重回一个个历史现场,与那些在人们眼中既熟悉又陌生的先烈英模“相遇”。全书旨在通过影像的力量、史实的力量、细节的力量,让读者对中国共产党人特有的精神气质有更深的了解,感悟伟大建党精神。

红色气质故事之一:从炊事员到神枪手

1952年,志愿军二〇四师炊事员庞子龙(立者)在抗美援朝阵地上介绍打冷枪的经验。新华社记者 黎枫 摄

因为美军严密封锁通往前线的道路,每次送餐都是一次生死考验。庞子龙不甘心白白成为敌人的目标。他找到连长,要求从炊事班调到前线,连长最初拒绝了他的要求,但他软磨硬泡,最后连长勉强同意他去试一试。

庞子龙执着、谦逊,很多战士愿意带他去阵地亲授射击技巧,包括怎么测距,怎么定标尺,怎么算提前量,怎么打正在上山的敌人……在这些老兵的指导下,庞子龙很快具备了狙击作战能力。

这名前段时间还是炊事员的战士3个月内击杀54名敌人,得到了全军通令嘉奖,成为了一名战斗英雄,作为闻名世界军事史的神枪手被后人所知。

红色气质故事之二:川藏公路上的筑路英雄

1954年,修筑川藏公路的战士在怒江两岸的悬崖陡壁上劈山筑路。新华社稿李万春 张加里 摄

川藏公路号称“天路”,翻过14座海拔4000米以上高山,跨越14条汹涌江河,横穿8条地质断裂带,地震、泥石流、塌方、雪崩时有发生——这条长2255公里的路,被称为“世界公路灾害的百科全书”。

在这条路上,长眠着超过3000名烈士,平均每公里就有一名以上筑路者牺牲。在这里,许多司机都有一个习惯:不时会点着一根烟,抛向窗外。

他们是在致敬,致敬那些长眠在这路边的筑路英雄。

川藏线上的怒江大桥旧桥已拆除,却有一个桥墩被保留了下来。这不只是桥墩,更是一座纪念碑。碑中凝固着一位筑路者的血肉之躯。

1953年,一支部队正在这里修筑大桥。突然,一名战士掉进了正在灌注水泥的桥墩里。战友们想尽办法,却没能把他救出来。他们眼睁睁看着这名战士被泥浆吞没,最后只能含着泪把他筑进了桥墩。

几十年后修建新桥时,设计者特意移动了一点位置避让桥墩,为的就是不惊扰烈士的英灵。

2020年6月18日,怒江大桥旁的桥墩。 新华社记者李柯勇 摄 

【编辑:郑晓晓】

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