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“中国农民第一飞”来汉飞动力三角翼,曾手工打造6架飞机

©原创 2017-10-31 15:41

记者 任勇 摄

长江日报融媒体10月31日讯(记者 康鹏 通讯员 张敏)10月30日上午,来汉参加“世界飞行者大会”的11架动力三角翼在汉南通航机场进行组装。

动力三角翼也称动力悬挂滑翔机,有前后两座,机翼与机身通过悬挂方式进行连接。机翼具有较高的滑翔性能,即使失去动力,依然可以像鸟儿一样滑翔着陆,是一种深受欢迎的动力飞行器。

这批动力三角翼来自中国运动航空协会,飞行员苏成运介绍,三角翼是一项很安全的飞行器,连普通人也可以玩。零基础,20个小时就可毕业,国内有很多女性,以及60岁以上的老人都在玩。一架动力三角翼的价格在40万元左右。

55岁的苏成运是一位私营业主,同时也是摄影“发烧友”,宁夏银川人。为了找到更好的拍摄角度,2010年开始,他玩起了飞行,飞过动力伞和动力三角翼滑翔机。这些年来飞遍了大半个中国,去过新疆、内蒙、海南、贵州等地。

在这支飞行队中,还有一位特殊的成员,他是“中国农民第一飞”刘亦兵。45岁的他,17岁高中毕业后回家务农,1990年开始,他利用农闲时间研究飞机,造过6架,1996年终于飞上了蓝天,成为轰动一时的明星人物。

“上初中时,我看了一本航空知识杂志,从此爱上了飞机。我还看到过一篇国外有人自制飞机的报道,也想自己制一架,直到1996年才成功,当时我带着父母家人,在天上飞了二三十分钟。”

2003年,刘亦兵考取了动力三角翼飞行执照,十余年的时间,已飞了1000多小时,并加入中国航协飞行队,参与了许多大型比赛和表演,从一名业余爱好者,变成了“国家队”。这是刘亦兵第二来武汉飞,之前来汉做过一次航拍。

“动力三角翼拆装、运输都简单,也好操纵。这些年我飞过很多地方,主要是因为喜欢飞,同时还可以不断学到新东西。”刘亦兵表示。

【编辑:祝洁】


记者 任勇 摄

长江日报融媒体10月31日讯(记者 康鹏 通讯员 张敏)10月30日上午,来汉参加“世界飞行者大会”的11架动力三角翼在汉南通航机场进行组装。

动力三角翼也称动力悬挂滑翔机,有前后两座,机翼与机身通过悬挂方式进行连接。机翼具有较高的滑翔性能,即使失去动力,依然可以像鸟儿一样滑翔着陆,是一种深受欢迎的动力飞行器。

这批动力三角翼来自中国运动航空协会,飞行员苏成运介绍,三角翼是一项很安全的飞行器,连普通人也可以玩。零基础,20个小时就可毕业,国内有很多女性,以及60岁以上的老人都在玩。一架动力三角翼的价格在40万元左右。

55岁的苏成运是一位私营业主,同时也是摄影“发烧友”,宁夏银川人。为了找到更好的拍摄角度,2010年开始,他玩起了飞行,飞过动力伞和动力三角翼滑翔机。这些年来飞遍了大半个中国,去过新疆、内蒙、海南、贵州等地。

在这支飞行队中,还有一位特殊的成员,他是“中国农民第一飞”刘亦兵。45岁的他,17岁高中毕业后回家务农,1990年开始,他利用农闲时间研究飞机,造过6架,1996年终于飞上了蓝天,成为轰动一时的明星人物。

“上初中时,我看了一本航空知识杂志,从此爱上了飞机。我还看到过一篇国外有人自制飞机的报道,也想自己制一架,直到1996年才成功,当时我带着父母家人,在天上飞了二三十分钟。”

2003年,刘亦兵考取了动力三角翼飞行执照,十余年的时间,已飞了1000多小时,并加入中国航协飞行队,参与了许多大型比赛和表演,从一名业余爱好者,变成了“国家队”。这是刘亦兵第二来武汉飞,之前来汉做过一次航拍。

“动力三角翼拆装、运输都简单,也好操纵。这些年我飞过很多地方,主要是因为喜欢飞,同时还可以不断学到新东西。”刘亦兵表示。

【编辑:祝洁】


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