小贴士
2步打开 大武汉APP
  • 点击右上角“…” 按钮
  • 使用浏览器/Safari打开

打造氢能汽车之都,武汉在这个领域出台全国首个地方管理办法

©原创 2018-03-22 22:19

长江日报融媒体3月22日讯 22日,《武汉经济技术开发区(汉南区)加氢站审批及管理办法》出台,这是全国首个加氢站审批及监管地方管理办法,为推进和加快武汉氢能汽车产业的发展扫清障碍。

当前,武汉正在布局规划发展千亿氢能产业,打造世界氢能汽车之都。加氢站是推广氢能汽车产业的关键基础设施。2018年,武汉开发区规划建设两座加氢站和运营一条氢能公交线路,加快发展氢能汽车产业步伐。

加氢站是近年来国内兴起的新生事物,国家尚未出台审批、建设和管理的规定和标准。加氢站如何选址,如何建设,谁来监管等均属于法规盲区,成为阻碍加氢站建设的“绊脚石”。 目前国内已经建成了9座加氢站,但这些地区没有相关的地方审批及管理办法。

该办法明确了加氢站的项目选址、报建、施工、经营全过程的审批及管理流程和相关监管职能部门。“加氢站与天然气加气站有诸多类似之处,所以我们将加氢站的行业主管部门明确为区城管部门。”22日,武汉开发区行政审批局有关负责人介绍。

依据这一管理办法,武汉开发区将要建设的两座加氢站,正在有序推进。(记者张智 通讯员张敏 杨玉红)

【编辑:陈智】

长江日报融媒体3月22日讯 22日,《武汉经济技术开发区(汉南区)加氢站审批及管理办法》出台,这是全国首个加氢站审批及监管地方管理办法,为推进和加快武汉氢能汽车产业的发展扫清障碍。

当前,武汉正在布局规划发展千亿氢能产业,打造世界氢能汽车之都。加氢站是推广氢能汽车产业的关键基础设施。2018年,武汉开发区规划建设两座加氢站和运营一条氢能公交线路,加快发展氢能汽车产业步伐。

加氢站是近年来国内兴起的新生事物,国家尚未出台审批、建设和管理的规定和标准。加氢站如何选址,如何建设,谁来监管等均属于法规盲区,成为阻碍加氢站建设的“绊脚石”。 目前国内已经建成了9座加氢站,但这些地区没有相关的地方审批及管理办法。

该办法明确了加氢站的项目选址、报建、施工、经营全过程的审批及管理流程和相关监管职能部门。“加氢站与天然气加气站有诸多类似之处,所以我们将加氢站的行业主管部门明确为区城管部门。”22日,武汉开发区行政审批局有关负责人介绍。

依据这一管理办法,武汉开发区将要建设的两座加氢站,正在有序推进。(记者张智 通讯员张敏 杨玉红)

【编辑:陈智】

相关阅读
template 'mobile_v5/common/wake'