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中汽中心投资3亿元,建成了我国首个国家智能网联汽车质量检验检测中心

©原创 2022-07-13 12:57

长江日报大武汉客户端7月13日讯(见习记者张晗璐 通讯员孙亚云)7月13日上午,在第八届智能网联汽车技术及标准法规国际交流会上,中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“中汽中心”)党委副书记、总经理陆梅披露:中汽中心投资3亿元,建成了我国首个国家智能网联汽车质量检验检测中心。

中国汽车技术研究中心有限公司党委副书记、总经理陆梅发表演讲。见习记者李纪婷 摄

“智能网联汽车技术及标准法规国际交流会,是我国智能网联汽车行业与国际组织之间的重要交流平台,是标准法规和政策导向的权威发布平台。朋友们今天汇聚到武汉,在江城似火的热情中迸发新的思想火花,希望本届交流会能够发挥窗口和桥梁作用!”陆梅说。

近年来,全球新一轮科技革命和产业变革如日中天,汽车正在逐步演变为具备智能感知、移动互联、协同计算等多种功能的移动服务载体。智能网联汽车已经成为世界各国汽车技术与产业发展的战略方向。

当前,联合国及国际标准化组织等积极推动智能网联汽车法规及标准制定。美国、欧盟、日本等发达国家和地区也纷纷以标准为引领,探索智能网联汽车产业发展的深水区。智能网联汽车已成为国际标准主导权中最为激烈的领域之一。

陆梅认为,作为我国汽车标准化法规进出口管理及国际标准法规协调单位,中汽中心一直以来积极发挥行业智库作用,贡献汽车标准价值,服务汽车产业发展,形成与国际领先水平并在部分细分领域形成良好局面,有力支撑我国智能网联汽车产业高质量发展。

她补充,中汽中心充分挖掘研发技术供应链价值,扩展智能网联、汽车产业广度和深度,率先开展智能网联汽车测试装备标准体系研究,建设智能网联场景数据库、仿真测试软件工具链、智能汽车测试验证装备、车联网漏洞、数据库、车联网、安全知识及风险评估工具链,以及网络防护产品等自主可控的研发测试工具,扩展了智能网联汽车测试评价全产业链链条。

“近年来,中汽中心投资近3亿元,建成了我国首个国家智能网联汽车质量检验检测中心,在智能网联汽车测试评价理论、关键测试技术和多维评价体系等方面取得了重大研究突破,建立了智能网联汽车测试评价技术体系。”陆梅介绍。

她表示,中汽中心将牢记国资央企的职责使命,秉承引领汽车行业进步,支撑汽车强国建设的愿景,聚焦支撑智能网联汽车产业创新发展的核心需求,积极构建智、策、汽三位一体的产业发展服务体系。

【编辑:肖翩】

长江日报大武汉客户端7月13日讯(见习记者张晗璐 通讯员孙亚云)7月13日上午,在第八届智能网联汽车技术及标准法规国际交流会上,中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“中汽中心”)党委副书记、总经理陆梅披露:中汽中心投资3亿元,建成了我国首个国家智能网联汽车质量检验检测中心。

中国汽车技术研究中心有限公司党委副书记、总经理陆梅发表演讲。见习记者李纪婷 摄

“智能网联汽车技术及标准法规国际交流会,是我国智能网联汽车行业与国际组织之间的重要交流平台,是标准法规和政策导向的权威发布平台。朋友们今天汇聚到武汉,在江城似火的热情中迸发新的思想火花,希望本届交流会能够发挥窗口和桥梁作用!”陆梅说。

近年来,全球新一轮科技革命和产业变革如日中天,汽车正在逐步演变为具备智能感知、移动互联、协同计算等多种功能的移动服务载体。智能网联汽车已经成为世界各国汽车技术与产业发展的战略方向。

当前,联合国及国际标准化组织等积极推动智能网联汽车法规及标准制定。美国、欧盟、日本等发达国家和地区也纷纷以标准为引领,探索智能网联汽车产业发展的深水区。智能网联汽车已成为国际标准主导权中最为激烈的领域之一。

陆梅认为,作为我国汽车标准化法规进出口管理及国际标准法规协调单位,中汽中心一直以来积极发挥行业智库作用,贡献汽车标准价值,服务汽车产业发展,形成与国际领先水平并在部分细分领域形成良好局面,有力支撑我国智能网联汽车产业高质量发展。

她补充,中汽中心充分挖掘研发技术供应链价值,扩展智能网联、汽车产业广度和深度,率先开展智能网联汽车测试装备标准体系研究,建设智能网联场景数据库、仿真测试软件工具链、智能汽车测试验证装备、车联网漏洞、数据库、车联网、安全知识及风险评估工具链,以及网络防护产品等自主可控的研发测试工具,扩展了智能网联汽车测试评价全产业链链条。

“近年来,中汽中心投资近3亿元,建成了我国首个国家智能网联汽车质量检验检测中心,在智能网联汽车测试评价理论、关键测试技术和多维评价体系等方面取得了重大研究突破,建立了智能网联汽车测试评价技术体系。”陆梅介绍。

她表示,中汽中心将牢记国资央企的职责使命,秉承引领汽车行业进步,支撑汽车强国建设的愿景,聚焦支撑智能网联汽车产业创新发展的核心需求,积极构建智、策、汽三位一体的产业发展服务体系。

【编辑:肖翩】

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