长江日报评论员李尔静
连日来，不断有市民在城市留言板上投诉，印有城管、园林、工商字样的四轮电动执法车在马路上的违章乱象。
由于没有安装牌照，长期以来，这类执法车一直是管理的盲区，路边违停，挤占车道，闯红灯，压实线，左转车道直行进入转盘……
5月25日上午，永清街惠济路路口，一辆标着“城市管理执法”、“车牌号”为“江岸—064”的四轮电动执法车，在外侧车道，直接闯红灯掉头。记者杨荣峰摄
因为没有牌照，这类车辆既逃脱了道路监控摄像头，也让交通执法颇感为难。管理起来确实有一定难度，但是不是完全管不了呢？如今，主要道路上都设有电子眼，交通违规行为都难逃“天眼”的法网，一辆违规行驶的四轮车，当然也一样逃不过电子眼的监控。再则，这类执法车的特征非常明显，不仅可以从外观上一眼辨别，车身上还印着所属部门的名称和每辆车的编号，就算没有牌照，也可以精准地找到对应的违规车辆。何况还有全市市民作为监督者，对违法违规的执法车辆进行曝光或者投诉。要想管，办法总是有的，执法车不守法，究竟是不想管，还是管不了？
现在，这类执法车几乎游离在了整个交通法规之外。它们既没有牌照，也没有投保，还没有统一标准，甚至连数量都无法完全统计，这确实成为了交通管理上的一个漏洞。社会不断发展，总会有新生事物不断涌现，就像这类执法车，就是一个新事物。各个管理部门为了方便执法，自己购置了车辆，结果车辆规格不统一，数量又急速增长，执法过程中还出现了违章行为，确实带来管理挑战。
6月24日上午，江汉区常青路新湾南路路口往三环线方向路段上，一辆标着“园林监察”的四轮电动执法车停在马路边。记者杨荣峰摄
但也正因如此，交管部门才更需要及时订立相关细则，把这个漏洞补上，把它们约束到法治框架中。
这些印有城管、工商、园林等字样的执法车，本身就是行走的法律。他们的作风、行为，老百姓都看在眼里。如果他们带头不守法，把法律装在手电筒里，光照别人，不照自己，如何让他人信服，让大众守法？这样的执法者在执法过程中，又如何能顺利执法，心安理得执法？交管部门若不积极解决执法车违规问题，又怎么做到法律面前人人平等？执法不守法，使法不威，使民不信，此弊不可不除。
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【编辑：刘思】
